kaldırma | Periyodik Kontrol

Teleferik Periyodik Kontrol

Uzak iki yer arasına gerilmiş çelik halatlara bağlanarak asılan taşıta teleferik denir. Çelik halatlarla havadan yolcu taşıma ve gezme amaçlı kullanılan teleferik ile sanki bir helikoptere binmiş gibi hissedeceksiniz.

Teleferiğin gerçek kurulma amacı ulaşımın çok pahalı ve zor olduğu bölgelerde kullanılmasıdır. 2-4-6 kişilik kabinleri bulunan teleferik ülkemizde de bir çok yerde kullanılmaktadır. Hatta bazı maden ocaklarında ve kış sporunun yapıldığı yerlerde de kullanılmaktadır. Dünyanın en uzun teleferiği ise isveç te bulunmaktadır. Havadan yolcu taşımacılığı için önemli bir araç olan teleferiğin kontrolleri de önemlidir. Zamanında yapılan periyodik kontrol can kaybını önler. En ufak hataya ve kazaya tahammül edilemeyecek teleferiğin kontrollerini akredite olmuş kuruluşlara kesinlikle yaptırınız.

Yönetmelik

6331 sayılı “İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu” uyarınca çıkarılan İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güvenlik Şartları Yönetmeliği’nin Ek III Bölümünün 2.2. Kaldırma ve İletme Ekipmanları Maddesinin 2.2.1.Bendinde; “Standartlarda aksi belirtilmediği sürece, kaldırma ve iletme ekipmanları, beyan edilen yükün en az 1,25 katını, etkili ve güvenli bir şekilde kaldıracak ve askıda tutabilecek güçte olur ve bunların bu yüke dayanıklı ve yeterli yük frenleri bulunur.” hükmündedir.

İnsan Taşımak Üzere Tasarımlanan Kablolu Taşıma Tesisatı Yönetmeliği

Madde 1 — Bu Yönetmeliğin amacı; kişileri taşımak üzere tasarımlanan kablolu taşıma tesisatlarının, emniyet aksamlarının ve alt sistemlerinin tasarım, yapım ve hizmete girmelerine dair asgari güvenlik kurallarını, belgelendirilmesini, işaretlenmesini ve piyasaya arz edilmelerini sağlamaktır.

Madde 2 — Bu Yönetmelik, emniyet aksamları ve alt sistemleri dahil bu maddenin (a) ve (b) bendlerinde yer alan kablolu taşıma tesisatlarının tasarım, yapım, tesis ve hizmete girmelerine dair asgari güvenlik kurallarını, muayene, belgelendirme ve CE işaretlemesi prosedürlerini kapsar.

a)Bu Yönetmelik kapsamında yer alan ilgili tesisatlar.

1) Vagonları kabloyla çekilen demiryolları ve çekmenin bir ya da daha fazla kabloyla sağlandığı tekerlekler veya başka taşıma araçları üzerine monte edilmiş araçları olan diğer vasıtalar,

2) Kabinlerinin bir veya daha fazla kabloyla kaldırıldığı ve/veya yerinin değiştirildiği teleferikler; bu kategori, gondollar ve telesiyejleri de kapsar,

Teleferik Periyodik Kontrol ve Raporu

Femko, uzman ekip ve ekipmanları ile gerçekleştirdiği vinç muayenelerinde, ilgili ekipmanın ve yardımcı ekipmanların kaldırma işini güvenli olarak gerçekleştirebildiğini, ekipmanın test gerekliliklerini sağladığını kontrol ederek, tespit edilen eksiklikleri, uygunsuzlukları veya tehlikeli durumları raporlar.

İş Makinaları Periyodik Kontrol

İş makinaları insan gücünün yetersiz olduğu, daha ağır işleri kısa sürede hızlı bir şekilde yapmaya çalışan makinalara iş makinaları denir.

Her iş makinası kendi alanında farklı işleri yapmaktadır. Bu iş makinaları Çekici, Çekici Dozer, Yükleyici, Kazıcı Yükleyici, Skreyper, Greyder, Silindir, Silobas, Beton Pompası, Fore Kazık, Kamyon, Kaya kamyonu, Transmikser, Tünel açma makinaları gibi ağır işleri halleden bu iş makinaları karayolu yapım, bakım ve onarımı, su kanalları yapımı, toprak kazımı, yükleme ve yayılımı gibi ağır işler yapmaktadırlar.

Dünyanın en büyük iş makinası Almanyada bulunmaktadır. Krupp adındanki firma madencilik ve yol kesme işlerinde kullanılmak üzere Bagger 288 adında devasa bir iş makinası yaptı. Bu iş makinasının tam 45.54 ton ağırlığı bulunmaktadır.

Ülkemizde bu kadar büyük bir iş makinası bulunmasada saydığım diğer iş makinalarının güvenliğide çok öenmlidir. Zira bu iş makinaları çok ağır işleri yaptıkları için her hangi bir kazaya sebebiyet vermemelidir. Bu makinalar çok ağır oldukları için kaza sırasında kazayı önlemek imkansız olabilir. Bu nedenle İş makinaları periyodik kontrol yapılmalıdır. Özellikle akredite olmuş periyodik kontrol yapan firmalar aracılığı ile kontrollerinizi yapınız.

Yönetmelik

Bu Yönetmelik; 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanununun 30 ve 31 inci maddeleri ile 9/1/1985 tarihli ve 3146 sayılı Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanunun 2 ve 12 nci maddelerine dayanılarak ve 3/10/2009 tarihli ve 2009/104/EC sayılı Avrupa Birliği Direktifine paralel olarak hazırlanmıştır.

2.2. Kaldırma ve iletme ekipmanları

2.2.1. Standartlarda aksi belirtilmediği sürece, kaldırma ve iletme ekipmanları, beyan edilen yükün en az 1,25 katını, etkili ve güvenli bir şekilde kaldıracak ve askıda tutabilecek güçte olur ve bunların bu yüke dayanıklı ve yeterli yük frenleri bulunur.
2.2.2. Kaldırma ve iletme ekipmanlarının periyodik kontrolleri, makine mühendisleri ve makine tekniker veya yüksek teknikerleri tarafından yapılır. Söz konusu periyodik kontrollerin tahribatsız muayene yöntemleri ile yapılması durumunda, bu kontroller sadece TS EN 473 standardına göre eğitim almış mühendisler ve aynı eğitimi almış tekniker veya yüksek teknikerler tarafından yapılabilir.
2.2.3. Madde 2.1.1.’de belirtilen kriterler saklı kalmak kaydı ile bir kısım kaldırma ve iletme ekipmanının periyodik kontrol kriterleri ve kontrol süreleri Tablo: 2’de belirtilmiştir.

Kule Vinç Periyodik Kontrol

Kule vinç inşaat şantiyelerinde sabit ve hareketli bir taşıyıcı üzerinde ağır yükleri yatak ve dikey olarak taşıyan makinedir. Tamamen çelikten yapılan bu vinçler genelde sabit olarak kullanılır.

Kule vinçler bina yükseldikçe kule vinç de onunla beraber yükselir. Vincin yükseltilmesi ise şöyle: Kule vinçler yükseltilmek istendiğinde orta kısmında bulunan ek yeri ortadan ayrılır. Daha sonra açılan yeni boşluğa dışarıdan getirilen ek parça yerleştirilir. Bu vinçler genel olarak 1.5 tona kadar yükleri taşıyabilirler. En altta ise 6 tona kadar yük taşırlar. Kule vincin en büyük riski ise 50 km hıza ulaşan rüzgarlarda çalıştırılmamalıdır.

Kule vinçleri bir çok yerli Türk firmasıda yapmaktadır. Bu vinçlerin mobil olanlarıda mevcuttur. Beon zemine oturtturulan bu vinçler denge bom’ları yerleştirilerek çalıştırılır. Bu vinçlerin güvenliği ise son derece önemlidir. Kule vinçlerin Akredite olmuş kuruluşlar da bulunan mühendisler tarafından periyodik kontrol yapılması gereklidir. Bu periyodik kontrolleri yönetmeliğe uygun olarak yapılmalıdır.

Yönetmelik

6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanununun 30 ve 31 inci maddeleri ile 9/1/1985 tarihli ve 3146 sayılı Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanunun 2 ve 12 nci maddelerine dayanılarak ve 3/10/2009 tarihli ve 2009/104/EC sayılı Avrupa Birliği Direktifine paralel olarak hazırlanmıştır.

Vinçlerin periyodik kontrollerinde yapılacak olan statik deneyde deney yükü, beyan edilen yükün en az 1,25 katı, dinamik deneyde ise en az 1,1 katı olması gerekir. TS 10116, TS ISO 9927-1, TS ISO 4309, TS ISO 8566-5, TS ISO 12480-1 standartlarında ifade edilen ve belirtilen kriterlere uygun vinç kontrolleri yapılmaktadır.

Kule Vinç Periyodik Kontrol

Araç Kaldırma Lifti Periyodik Kontrol

Araç kaldırma lifti adından da anlaşılacağı gibi arabaları bir insan boyu mesafeye kadar kaldırabilen araca denir. Arabaların alt tarafında bulunan arızaları gidermek için aracı yukarı doğru kaldırarak daha rahat bir iş kolaylığı sağlar.

Araç kaldırma liftleri genellikle araba servisleri ve oto tamircilerinde yani sanayilerde sıkça kullanılmaktadır. Araç kaldırma liftleri ağırlıklara göre 3 ton ve üzeri ağırlıkları dahi kaldırabilir. Bu kaldırma makinalarının güvenliği ise çok önemlidir. Her hangi bir arızada can kaybına neden olabilir. Bu nedenle bu kaldırma liftlerinin periyodik kontrolü yapılması çok önemlidir.

Yönetmelik

Yönetmeliğin amacı, iş yerinde iş ekipmanlarının kullanımı ile ilgili sağlık ve güvenlik yönünden uyulması gerekli asgari şartları belirlemektir. Bu Yönetmelik, 20/6/2012 tarihli ve 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu kapsamına giren tüm iş yerlerini kapsar.

Standartları

TS 10689, TS EN 1757-2, TS ISO 5057, TS 10201 ISO 3184, TS ISO 6055, TS ISO 1074 ve FEM 4.004 standartlarında belirtilen kriterlere uygun olarak yapılır.

Periyodik Kontrol Süresi

İşletmenizde bulunan tüm araç kaldırma lifti ve servis liftlerinin periyodik kontrol süresi yukarıdaki standartlara göre 1 yıldır.

Araç Kaldırma Lifti Periyodik Kontrol

Femko, uzman ekip ve ekipmanları ile gerçekleştirdiği araç kaldırma liftlerinin ve servis liftlerinin muayenelerinde, ilgili ekipmanın ve yardımcı ekipmanların kaldırma işini güvenli olarak gerçekleştirebildiğini, ekipmanın test gerekliliklerini sağladığını kontrol ederek, tespit edilen eksiklikleri, uygunsuzlukları veya tehlikeli durumları raporlar.

Forklift Periyodik Kontrol

Forklift ağır yükleri kaldıran ve bu yükleri bir kamyona, tır’a veya bir rafa taşıyan iş makinasına denir. Forklift genel olarak tahta paletlerin üzerine konulmuş yükleri önündeki büyük iki ayaklı çatala benzeyen demirlerle yukarı kaldırıp yükleri depoya istiflemek için kullanılır.

Forkliftlerin yakıt türlerine baktığımızda arabalar gibi dizel, benzin ve LPG ile çalıştıklarını görüyoruz. Ayrıca kapalı alanlarda daha güvenli olması nedeniyle elektrikle çalışanları da vardır. Bu makinaları genelde depolarda görebilirsiniz.

Yönetmelik

Üzerinde bir veya daha fazla çalışanın bulunduğu forkliftlerin devrilmesinden kaynaklanan risklerin azaltılması için;

a) Sürücü için kabin bulunur veya
b) Forklift devrilmeyecek yapıda olur veya
c) Forkliftin devrilmesi halinde, yer ile forkliftin belirli kısımları arasında taşınan çalışanlar için, yeterli açıklık kalmasını sağlayacak yapıda veya
ç) Forklift, devrilmesi halinde sürücünün forkliftin parçaları tarafından ezilmesini önleyecek yapıda olur.

Periyodik Kontrol Süresi

Kaldırma ve iletme ekipmanının periyodik kontrol kriterleri ve kontrol süreleri TS 10689, TS EN 1757-2, TS ISO 5057, TS 10201 ISO 3184, TS ISO 6055, TS ISO 1074 ve FEM 4.004 standartlarına uygun olarak aksi belirtilmediği sürede belirtilen kriterlerde yılda 1 defa yapılır.

Forklift Periyodik Kontrol

Femko, uzman ekip ve ekipmanları ile gerçekleştirdiği forklift muayenelerinde, ilgili ekipmanın ve yardımcı ekipmanların kaldırma işini güvenli olarak gerçekleştirebildiğini, ekipmanın test gerekliliklerini sağladığını kontrol ederek, tespit edilen eksiklikleri, uygunsuzlukları veya tehlikeli durumları raporlar.